主なデータ

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燃料消費率(レギュラーガソリン)
短距離(街乗り)：約40km/L
通常運転：約42km/L


●長所
　なんと言ってもすばらしい燃費でしょう。NSR250Rのセカンドバイクとして所有していたのですが、セカンドバイクとしては最高でした。主な使用状態は通勤で、この燃費のよさには助かりました。朝の渋滞では、軽くて小回りのきくこのバイクは、大変に重宝しました。昼間の一般道を普通に乗る分にも、パワー不足を感じることは殆どありませんでした。さすがは、元KATANAシリーズの末弟といったところでしょうか。
　また、80年代のデザインである、ミニフェアリングも気に入ってました。これは最初の所有バイクであった、GS250FWの影響かと思います。
　ヘッドライトも、低いW数にしては明るく夜間でも安心でした。
　ギアポジションインジゲーター付きというのも好きです。

●短所
　所有していたバイクには発生しませんでしたが、よくギアポジションインジゲーターのランプが切れるそうです。
　また、４スト125ccなので、絶対的なパワーはなく、深夜の幹線道路など、流れが80km/h以上になると、多少辛いモノがありました。でも100km/hくらいは大丈夫なようですけど。
　そして、ブレーキがスポーツ車とくらべて、少し弱い感じがしました。

●思い出
　とにかく、通勤に重宝しました。ツーリング等には使用しませんでしたが、とにかく便利よかったです。
　10センチほどの釘を踏んだコトがあったのですが、運よく、タイヤの山に対して真横にささり、パンクしなかったコトがあります。

●雑記帳のマイナー車万歳のページにも感想を書きました！

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