| バイク日誌 |
2005年１月〜６月
バイク日誌
６月26日
今週末は、モトコンポ＆GPZ＆KSRに乗りました。どれも楽しぃ〜！
さて、カワサキのキャブのドレン用にと買った６角レンチですが、GPZとKSRをチェックしたら＋ネジでした。う〜ん、バイク屋さんは６角って言ったのに〜･･･って、年式によりネジが異なるそうで、現車を確認して購入しなかった私の責任なんですけどね。というわけで、長軸の＋ドライバーを買ってこなくちゃ･･･
６月20日
モトコンポの1/24の模型を買いました。と言っても、1/24シティのオマケにモトコンポが付いているのですが･･･
田宮のモノはなく、アオシマのモノがあったので、そちらを購入しました。
６月19日
歯医者へ行くのにモトコンポを使用しました。ゆっくりポコポコと走るのは楽しいですね。歯医者の帰りに、ちょっとダケ遠回りをして帰宅しました。運転していてなんか癒されます。
夏期賞与がでたら、外装をGETしたいですね〜。
･･･ここまでは、18日の夜というか、19日に日付が変わって書いたものです。
で、ここからは、19日の夜です。
今日は、久々に工具を買いました。長軸のマイナスドライバーと柄の長めの6角レンチ（3mm）です。両方ともまだ試してはいませんが、マイナスがホンダ車（NSR&モトコンポ）の、6角がカワサキ車（GPZ＆KSR）のキャブのドレン用です。マイナスはホントに柄が長いので、問題なく使用できそうですが、6角の方が、長さ的にGPZに使えるか少し不安です。
６月12日
今日は、モトコンポの写真を撮ってきました〜。また、どれも短距離ですが、４台とも乗ってきました。それぞれに楽しいです。
ところで、エアエレメントが劣化していつの間にか無くなっていたNSRです（詳細はNSRのページにて）が、復活後の感想は、低〜中回転では、トルクが復活した感じですが、高回転のヌケというか気持ちよさは無くなった気がします。また、キャブの同調を取り直してもらったので、5000〜5500回転付近でのアクセルパーシャル時のバラツキが減少しました。
GPZもチェーン交換などのため、動きが軽くなったのがハッキリと分かります。
KSR、相変わらず回して楽しいバイクです、ぱよよ〜ん！
モトコンポ、30km/hまでで、ゆっくりノンビリが楽しいですね。今まで見落としていたようなちょっとした景色もまた、新鮮です。緑の濃いこの季節、近くの神社までトコトコとお散歩してきました。
６月５日
時間が経つのが早すぎますね〜。前回の日誌からもう１ヶ月。その間、仕事で非常に忙しかったような気がします（イヤ、まだ忙しいんですけどね）。
そんな中、バイク関連の用事の目白押しでした。モトコンポの納車や、GPZ、NSRの入退院がありました。ま、GPZ、NSRとも元気に復活したので良かったです。GPZは軽い調整やチェーン交換などでしたが、NSRは思いもかけず重傷でした。
５月５日
今年のゴールデンウィークは、カレンダー通りだったので、５月２日の出勤日を挟んで３連休×２でした。にも関わらずツーリングには行けませんでした（３日と５日には自主出勤･･･ただし夕方よりだったけど）。まぁ、そんなコトはど〜でもイイんです、ハイ。今日５日は、オモチャというかなんというか、ホンダのモトコンポを衝動買いしてしまいました。納車はまだですが、とりあえず契約だけしてきました。
しかし、バイク４台、そろそろ置き場所も限界ですな。３月28日の日誌では追加購入は無理なんてかいてありますが、実はNSRのエンジンの腰上O.Hの先送りと、キュービックのルーフラックをあきらめるコトによって、資金を捻出しました。が、流石にこれ以上はもうダメぽ･･･
５日１月
気温の変化が激しい昨今です。バイク用ウェアの調節が難しいです。日によって気温が異なるというのもありますが、昼間と朝夜でも差が大きかったり、地域差も大きいかと思います。
４月18日
今日は、会社帰りにキュービックの給油を行いに自宅近くのGSへよりました。服装はもちろん背広です。で、そしたら、以前にNSRで給油したことを覚えてくれていました。その時もNSRについて少しだけ話をしたような記憶があります。まぁ、ちょっとしたコトなのでしょうけど、いちNSR好きとしてはとても嬉しい出来事でした。
４月17日
今日は、NSRのチェーン調整を行いました。先週末はその気力すらありませんでしたが、今週末はなんとか出来ました。少しずつ気力＆体力とも復活しつつあるなぁ〜と、この日誌を書きながら、改めてそう思いました。
GPZの方も、バイクでF.ブレーキのパッド交換をしてもらったり、ホイールを除く部分の洗車をしたりしました（ホイールは非常に汚いのでまた後日です）。
KSRは･･･なぁ〜んもしませんでしたが、買い物に使用しました。
４月10日
今日の日誌は、私のメモとして･･･ホントはチラシの裏にでも書いておけばイイんですけど(笑)。NSRのチェーン調整をしなくてはなりません。ホントは休日で晴れていた今日なんかは、絶好のメンテ日和だったと思うのですが、まだ体調が悪く、作業を行う気力がありませんでした。３月27日に洗車をしそこねた（フォークシールのオイル漏れを発見してしまい、洗車よりもバイク屋さんへ行くことを優先させました）GPZ、先週末は吐血のため、洗車どころでなく、今週もそのまま体調不調のため、洗車できずにいます。こちらも早く洗車しなくては。
４月２日
ホントは今週末はプチツーリングの予定でした。桜でも見に行こうかなと思っていたのですが、体調不良によりキャンセルです。しかし、関東地方の桜の開花は遅れていて、まだつぼみのところが多いようです。
今週末はしっかりと休養し、体調を整えて、来週以降に望みたいです。
３月30日
今日はNS500の模型を買いました。ロスマンズカラーです。最近というかそれなりに前からというか、タバコメーカーのスポンサーカラーの模型は生産されていないそうです。近々にはお酒メーカーのスポンサーカラーもダメになりそうとか･･･
で、今日買った模型、ロスマンズなのでタバコなのですが、どうやら87年から生産開始されたモデルのようです。田宮のものなのですが、箱の中に入っていた当時のカタログちらしがとても懐かしかったです。モ子ちゃんの模型ガイドが無かったのはちょっと残念だったかも(笑)
３月29日
今年はヘルメットのスネル規格の更新の年だと思います。いつ頃新企画のメットが発売になるのか、とても興味があります。今となっては、主な日本国内メーカーでスネルに力を入れているのはアライぐらいになってしまいました。アライヘルメットといえば、ガイドブックのお姉さんはどうなるのかな？昔はアライさんで今はアラカワさん。交代はあるのでしょうか？
３月28日
最近、ちっちゃくてカワイイものに心惹かれるようになっています。そんな中、KSR2は非常にラブリ〜なのですが、モンキーやモトコンポもイイな〜なんて、行きつけのバイク屋さんにある在庫車をみてはそう思います。
でも、とりあえずGPZのフォークシールの交換がありますし、できればNSRにも少し手をいれてあげたいなと思っていますので、さらに追加購入なんて資金的に無理なんですけどね。KSRの任意保険は車のファミリーバイク特約なので、原付の保険の心配は無いのですが、それでもやっぱり無理っすね〜。
３月27日
先週の今頃は高速道路の上だったんだな〜とか思いつつ、タイプしています。先週は尾道・愛媛へGPZでツーリングしてきました。
今日は少しNSRに乗って、NSRを洗車しました。
その後、ツーリングの雨で汚れたGPZを洗車しようしたところ･･･フォークオイルの漏れを発見してしまいました。速攻でバイク屋さんへ行ってフォークシールの注文を行いました･･･orz
２月13日
歯が痛いです。抜歯したので正確には顎かもしれませんが。で、三連休、バイクにも乗れるな〜なんて思っていたのですが、ヘルメットを被るのが辛すぎです。いや、実際には被るコトすらしていませんが。ひげ剃りで、顎を押すだけでも痛いです。う〜ん残念。
２月12日
３連休の中日、今日は一日中いろいろなバイクを見かけました。KSRとかも走っていました。やっぱりカワイイですね〜。ドゥカティとかも走っていました。ドゥカティを見るというコトに関して、最近ではそんなにめずらしいという程でもなくなってきたように感じますが、それでもやっぱり目立つデザインでカッコイイと思います。
で、ワタシはというと･･･「皆さん元気だな〜」と、ヒーターの効いた車の中から眺めていました(苦笑)
２月11日
なつかしいバイクを見ました。GPZ400です。タンクの上に液晶メーターがついているあのバイクです。やっぱりカッコイイですな〜。免許取得後、一番最初にバイクを買うときに購入を検討したバイクです。車検が無いということもあり、GS250FWにしたのですが、今見てもGPZには心トキメキます。
この３連休はちびっとバイクにでも乗ろうかなと思ったのですが、抜歯の影響で顎も痛くて、フルフェイスなんか被れそうにもありません(T_T)
２月８日
唐突ですが･･･819の語呂会わせ、俳句でもハイクでもなく、バイクと言いたくなってしまう私はやっぱりライダーです。
２月６日
昔の私では、大型スクーターに興味を持つなんて考えられませんでした。ところが、CBR1000Fの後継機を考えるとき、真剣にマジェスティを考えました。私自身すでにおっちゃんなので、今時の若者風にクールな改造とかは苦手ですが、新世代のツアラーの一形態としてアリかと思います。その時は結局、値段と程度の関係で、VTR250の新車にしてしまったのですが、今でもマジェスティはアリだったかなと思います。
ただ、今の私のツーリングスタイルである、高速道を使って短時間で距離を稼ぐという乗り方では、向いていないと思います。深夜の東名高速ではVTR250ですらパワー不足を感じましたので、マジェスティだと更にパワー不足を感じてしまうことでしょう。しかし、今と全く違ったツーリングが出来るとしたなら、日帰りとか一泊とかで近場をゆっくりノンビリとツーリングなんていうのには、マジェスティを初め、最近の250スクーターはイイかもなぁ･･･なんて思います。シングルの鼓動を感じながら土地のお土産とかをシート下に収納しつつ旅行する･･･ちょっと贅沢な時間の過ごし方かもしれません。
そんなコトを考えると、やっぱりビックスクーターが欲しくなっちゃいますね(笑)。でも、GPZもNSRもKSRも大切なので、経済的なコトを考えるとマジェスティ125が魅力的に思えます。いや、買えないんですけどね、お金も置き場所もないですし。
いやいや、コマジェ（マジェスティ125）と、モンキーorモトコンポ（キュービック積載用）が気になったりするのですが、車２台とバイク３台と自転車２台の現況、もう無理っス。今でもイッパイ・イッパイですから。
２月５日
間違ってしまいました。１月30日の日誌です。漫画をなんとなく読み返してしまったのですが、某自動車漫画のキャラのツッコミは「GT-Rがガレージで埃をかぶっている」状況に「免停」だけが理由なのかというものでした。ローターの錆びは、別キャラのセリフでした（まぁ、両方とも同一キャラへのセリフですが）。
１月30日
今日は３台とも、バッテリーを充電しました。思ったよりも放電されていませんでしたが、まぁ、せっかくバッテリーを取り外したので、フル充電しておきました。あと、前オーナーがなめてしまっていたGPZのサイドカウルのネジを注文しておきました。
なんかお疲れモードの昨今、ゆっくりとバイクに乗る時間と気力がなくなってきているように感じます。某自動車漫画のキャラから「チェーンが錆びているのは、仕事が忙しいからダケか？」な〜んてツッコミを受けそうな気がします（漫画では錆びているのは自動車のブレーキローターで、理由は免停なんですけどね）。でも、今日は近場の移動ですが、少しダケバイクを運転しました。そして、やっぱり自分はまだこちら側の人間であるのだなと実感することができました。距離や時間でなく、大事なのは気持ちだ！と、自分に言い聞かせ(笑)
１月23日
道路管理日誌にも書きましたが、高校時代の後輩が亡くなりました。高校卒業後、バイクで母校に行った時に、私のGS250FWをさわって喜んでいた彼を思い出しました。実は今まで忘れていたのですが、遺影をみて思い出しました。
１月22日
今日は、わかる人しかわからないネタですが･･･サンデーGX連載中の漫画「ジャジャ」です。
今月号を読んで思ったコト、「ミヤギはやっぱりミヤギなのね。似たような金属の指輪ネタでも、湾岸ミッドナイト（ヤングマガジン）のACEの後藤さんみたいにはならないのね･･･」
いや、ジャジャや湾岸ミッドナイトを読んでいない人にはわからないネタですみませんが、ど〜しても、書き残しておきたかったもので(笑)
１月18日
高速のバイク２人乗りが解禁されますが、首都高の都心環状線周辺の２人乗りが禁止となるらしいです。分岐等がわかりにくい首都高、しかも道を間違っても、引き返すこともできないです。
そもそも、ホントに都心環状が危ないのかどうかという問題や、速度は低いが混合交通である下道と高速のどちらが安全かという問題、また、東北から東名へ抜ける場合など首都高を強制的に降りさせられてまた首都高に乗る場合の首都高料金の問題、そして、分岐等が不親切な路線での取締の問題などを考えると、イマイチ納得できなかったりします。
１月17日
あ〜、ツーリング行きたいです。富津岬なんかもイイですよね〜。
ちゅ〜か、風邪がイマイチで、今日も一日、家の中で安静にしていました。一歩も外出していなかったりします。
１月11日
今年はバイクに乗ろうとか書いておきながら、すでにバッテリーの心配を始めている今日この頃。物置から充電器を用意しとかなくちゃ･･･。
雪やら風邪やらで最近まったく乗っていませんからね〜
１月４日
この正月休み、結局バイクに乗れませんでした。まぁ、今の時期は怪我とかも怖いので、用心にこしたコトはないのですが。ただちょっと寂しいなぁ〜なんて思ったりします。
昨年は３台もバイクを買っちゃったので、今年は、乗ったり整備したりの１年にしたいなと思います。
・乗る→ツーリング：GPZ
・乗る→練習：KSR
・整備→NSR
といったところでしょうか。
あと、バイクでないですが、自転車も乗りたいですね、ダイエットに。
１月３日
最近、バイク雑誌をあまり買っていないな〜なんて気づきました。
１月１日
昨年はあまりバイクに乗れなかったので、今年こそはもう少し乗りたいな〜と思っています。はてさてどんな１年になることやら？バイクに限らず、人生、一寸先は闇ですから･･･ちょっと楽しみでもあり怖くもあります。